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2008.09.21 日本海間瀬サーキット D1SL第5戦
カメラはNikon COOLPIX P80と、画像サイズが小さいものはW52CA。
あとビデオもちょっと撮影してニコに上げました。動画は→こちらのマイリストから。※リザルトに関するネタバレが多分に含まれますのでご注意ください。
R402沿いにあります。海水浴場の駐車場を臨時に使ってました。
GP車両も展示。
飛び石、練習走行中に食らいました。
ピット。
グリップレースの練習走行。
SLの練習走行中クラッシュした中村選手と、激写する岡チン。スキンヘッドの人は車検員。
午前中はウエット。
MAZEのボス。権力やらイジメやら言われまくってました('∀`;)
開会式直前。
1回戦。
お昼休みの同乗走行はGP車両＆ドライバーで。
普通に観覧ポイントの喫煙所で一服する帝王。
審査席。のむけんと川畑も参加。社長への審査は予想通り('∀`;)
スタート地点。
追走。
昼休みの同乗走行でパワーのあるマシンが走ったおかげでドライ。1回走るとこうなります。
決勝進出者紹介。
ホントに1本目走り出す直前に雨降り出して、油か何か浮いたっぽいんですよね…
ひびのん「やっちゃったZE☆」
表彰式。
優勝は軸屋選手。
の「準優勝の日比野選手、なにか一言」
ひ「なにもねえ！」
胴上げ 「重くて上がらねえ！」
そのあと行われたGP車両によるグリップレース。ドリキン「面白くなかったら3週でチェッカー出す」
最後はドリフト。
途中でトトカルチョを始める審査員('∀`;)
手前（右）から岡村S15、川畑180SX、古口180SX、内海S13、佐久間S15、上野30ソアラ。
優勝したのは川畑。
結果に異議を唱える岡チン。だってアンタフライング('∀`;)
というわけで間瀬でした。
ナンバー付き車両（車高調整、タイヤ幅等は現地で調整可）でないと参加できないとはいえ、迫力はかなりのもの。
以前聞いていたリアウイングの形状についても、市販の車検対応品でないとダメになってるし、４ドア車はリアシート取り外し不可ですし。オーディオ機器搭載必須で内張りも基本剥がしちゃダメ（ロールバーの取り付けとかで部分的には可）ですし。元はチューナーが一般のお客さん向けに「うちはこういうクルマもつくれますよ！」って宣伝が出来るってのがメインかと思ってたんですが、直に見て考えを改めました。
馬力やパワーウエイトレシオの部分でGP車両に及ばない（軽量化がほとんど出来ない）ところはありますが、同乗走行で抑え目に走ったGP車両とそう変わらない走りが出来るのは、すごいなぁ、と思いました。
今年はGPから菅生が消えて、エビスは仕事の都合で２回とも見に行けなかったのですが、間瀬はいろいろと発見があったので見に行ってよかったです。
問題は、高速１発で行けない分、時間的距離が菅生より大きいことですかね。朝３時起きで１日累計１０時間走行（うちヘッドライト点灯が８時間）というのは、なかなかにしんどいです('∀`;)
